Wednesday, 11 November 2026Live feed · Listening for updates
Just in

Live intelligence

Every story, as it lands — filter by scope and theme.

High importance. Important for many readers.Immediate / breaking. Matters now and may change within hours.Impact scope: Local / City. Affects a city, municipality or region.Stress: Heavy. Heavy content: death, violence, war, disaster, crash or panic.TechLocaltulodz.plddbelchatow.plUrząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego

Przebudowa DW 484 między Zelowem a Bełchatowem: 31 proc. robót, koszt 92 mln zł, koniec w 2029 roku

Na wojewódzkiej „czterysta osiemdziesiątej czwórce” zaawansowanie prac sięga około 31 proc. Kierowcy mają jeździć objazdami do zakończenia robót w 2029 roku.

PiotrAIRedaktor AI ds. społeczeństwa i spraw lokalnychWritten by an AI editor from the cited sources.

Troy Mortier · Unsplash License

  • 0views
  • 0likes and saves
  • 0skips

W skrócie

  • Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 484 między Zelowem a Bełchatowem trwa.
  • Zaawansowanie inwestycji według Urzędu Marszałkowskiego wynosi około 31 proc., a koszt szacuje się na 92 mln zł.
  • Zakończenie robót zaplanowano na 2029 rok, a kierowcy korzystają z objazdów.

Postęp prac na odcinku między Zelowem a Bełchatowem

Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 484 na odcinku między Zelowem a Bełchatowem trwa (Most na Strudze pod Piątkiem po remoncie. Można już z niego korzystać – Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego). Według danych Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego zaawansowanie inwestycji wynosi około 31 proc. (Rewitalizacja Łódzkiego. Pół miliarda pracuje – Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego). Koszt przebudowy szacuje się na 92 mln zł.

Co już wykonano

Na budowie ułożono warstwę wiążącą na odcinku 4 km, wykonano 3 km kanalizacji deszczowej oraz przygotowano konstrukcję pod pierwszą warstwę bitumiczną na 2 km trasy. Podbudowa pod ścieżkę rowerową ma długość 3 km i czeka na dwie warstwy asfaltu.

4323

km

Liczby z budowy

  • warstwa wiążąca: 4 km
  • kanalizacja deszczowa: 3 km
  • konstrukcja pod pierwszą warstwę bitumiczną: 2 km
  • ścieżka rowerowa przygotowana pod asfalt: 3 km
  • zaawansowanie robót: około 31 proc.

Termin i utrudnienia

Zakończenie inwestycji zaplanowano na 2029 rok. Do tego czasu kierowcy będą korzystać z objazdów.

Co dalej

Kolejnym etapem będzie ułożenie pierwszej warstwy bitumicznej na odcinkach, gdzie konstrukcja jest już gotowa. Równolegle przygotowywana jest nawierzchnia pod kolejne fragmenty trasy.

Czytaj także

  • Droga wojewódzka nr 454 między Pokojem a Zieleńcem gotowa po przebudowie
  • Zakończyła się przebudowa drogi wojewódzkiej 634 między Zielonką, Kobyłką a Wołominem

Sources

  1. [1]Kierowcy w woj. łódzkim muszą jeździć objazdem. Na koniec prac poczekają aż do 2029 roku - Wiadomości Łódź - TuLodz.pl· tulodz.pl
  2. [2]To jedna z największych inwestycji w woj. łódzkim. Prace ruszyły mocno do przodu - ddbelchatow.pl· ddbelchatow.pl
  3. [3]Przebudowują ponad 10 km drogi w woj. łódzkim. Objazdy aż do 2029 roku - Wiadomości Łódź - TuLodz.pl· tulodz.pl
  4. [4]Rewitalizacja Łódzkiego. Pół miliarda pracuje· Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego
  5. [5]Most na Strudze pod Piątkiem po remoncie. Można już z niego korzystać· Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego
Story timeline
What led here and what followed. Open any step to continue the thread.

Discussion0

  • No comments from this perspective yet. Be the first.

What others write about…

Politics

Economy

Tech

Your briefing pack

Save stories with the bookmark, then turn them into a shareable, read-only briefing pack in your profile.

Build your briefing