ADR 2027: co zmieni się dla kierowców ciężarówek i cystern od 1 stycznia 2027 roku

W skrócie

• Nowa edycja przepisów ADR dotyczących przewozu drogowego towarów niebezpiecznych ma obowiązywać od 1 stycznia 2027 roku.
• Zmiany dotyczą szkoleń kierowców, instrukcji pisemnych w kabinie, transportu baterii i wodoru oraz wybranych wymagań dla cystern i opakowań.
• Przewidziano sześciomiesięczny okres przejściowy, a przewoźnicy powinni już teraz sprawdzić, których zmian dotyczy ich działalność.

Kiedy zaczną obowiązywać nowe przepisy

Kolejna edycja ADR została już przyjęta w procedurze międzynarodowej i ma wejść w życie 1 stycznia 2027 roku (ADR 2027 – co się zmieni dla kierowców ciężarówek i cystern? Nowe przepisy, szkolenia i dokumenty - TRUCKER ON ROAD – truckeronroad.com). Przepisy są aktualizowane co dwa lata, a obecnie obowiązuje edycja ADR 2025. Przewidziano jednak sześciomiesięczny okres przejściowy, dzięki czemu od pierwszego dnia nowego roku dotychczasowe rozwiązania nie przestaną być dopuszczalne od razu.

Co zmieni się dla kierowców

Najbardziej odczuwalne dla kierowców mogą być zmiany w szkoleniach oraz w dokumentach, które mają być przewożone w kabinie pojazdu. Zmiany dotyczą także instrukcji pisemnych, czyli dokumentów, na podstawie których kierowca postępuje w razie zdarzenia z ładunkiem niebezpiecznym. Część przepisów ma charakter techniczny i organizacyjny, więc nie każda zmiana przełoży się na codzienną pracę za kierownicą.

Baterie, wodór, cysterny i opakowania

Nowa edycja obejmuje transport baterii i wodoru, a także wybrane wymagania dotyczące cystern oraz opakowań. Przewoźnicy przewożący te ładunki muszą sprawdzić, które konkretnie wymagania ich dotyczą, zanim przepisy wejdą w życie.

Co przewoźnicy powinni sprawdzić już teraz

Firmy transportowe powinny przeanalizować, jakie ładunki przewożą i czy zmiany obejmują ich flotę, cysterny lub opakowania. Warto też zaplanować szkolenia kierowców tak, aby zdążyć przed upływem okresu przejściowego.