Fałszywe alarmy bombowe zakłócają loty w całej Europie przez drugi tydzień

W skrócie

• Fałszywe alarmy o bombach zakłóciły co najmniej 27 lotów pasażerskich w Europie w czwartek.
• Niektóre samoloty wylądowały bez planowania, a myśliwce eskortowały lub przechwytywały inne.
• Groźby dotarły do irlandzkich mediów i dwóch europejskich nadawców; nie znaleziono materiałów wybuchowych, a żaden rząd nie przypisał im sprawstwa.

Fala gróźb uderza w linie lotnicze

W czwartek rano seria gróźb o podłożeniu bomb zmusiła kilka samolotów pasażerskich do nieplanowanych lądowań na całym kontynencie, co jest kontynuacją serii fałszywych alarmów wymierzonych w loty wcześniej w tym tygodniu (Bomb threats cause major flight disruptions across Europe – France 24). Urzędnicy policzyli, że tego dnia dotknęło to co najmniej 27 lotów pasażerskich. Niektóre maszyny lądowały niespodziewanie, a myśliwce eskortowały lub przechwytywały inne (New wave of bomb hoaxes hits at least 27 passenger flights across Europe – Devdiscourse) (Europe: Dozens of flights diverted following bomb threats – France 24).

Nadawcy również na celowniku

Do piątku groźby wykroczyły poza lotnictwo. Kilka irlandzkich mediów poinformowało, że otrzymało groźby o podłożeniu bomb (‘Too early to draw conclusions’ as bomb threat hoaxes target European countries – France 24). Dwóch europejskich nadawców otrzymało tego samego dnia groźby bezpieczeństwa, co sugeruje, że kampania może się rozszerzać poza przestrzeń powietrzną (‘Chaos within aviation industry’ as European air traffic hit by bomb threats – France 24).

Poszukiwanie źródła

Śledczy próbują ustalić, kto wysłał ostrzeżenia. Kilku europejskich urzędników oskarżyło Rosję o sabotaż i tzw. ataki hybrydowe – kategorię tanich, trudnych do przypisania operacji, które rzadko skutkują reakcją militarną. Moskwa i Teheran zaprzeczają, by prowadziły jakąkolwiek taką kampanię. Żaden rząd formalnie nie obwinił żadnego z tych państw za te fałszywe alarmy.

Skala zakłóceń

Incydenty wymusiły przekierowania, przeszukania i awaryjne lądowania, przez co pasażerowie w kilku krajach doświadczyli opóźnień (Multiple flights in Europe diverted because of bomb threats after earlier hoaxes – France 24). W jednym przypadku lot wymagał eskorty wojskowej. Linie lotnicze i lotniska musiały ponieść koszty przeszukań i zmiany tras, choć dotychczas nie opublikowano oficjalnych szacunków tych kosztów.

Przeczytaj także

• Lot Aer Lingus z Dublina do Rzymu przekierowany na francuską bazę lotniczą z powodu alarmu bombowego
• Groźby o bombach dotknęły ponad tuzin europejskich lotów w ciągu jednego dnia; nie znaleziono materiałów wybuchowych
• Fałszywe groźby o bombach zakłócają loty w Europie, co najmniej siedem lotów dotkniętych