Cofnięte liczniki: nawet 40 procent używanych aut na czeskim rynku

W skrócie

• Według Karolíny Topolowej stočený tachometr dotyczy od 33 do 40 procent używanych aut na czeskim rynku.
• Najczęściej przebieg zaniżony jest o 100 do 115 tysięcy kilometrów, a wiele aut było po wypadkach.
• Minister transportu zapowiada rozważenie zmian w stacjach kontroli technicznej, które mogłyby korygować wykryte manipulacje.

Skala problemu

Karolína Topolová, generalna dyrektorka grupy Aures Holdings, przedstawiła na seminarium Hospodářské komory dane o manipulacjach licznikami w Czechach. Według niej cofnięty licznik dotyczy od 33 do 40 procent ofert używanych aut (Stočený tachometr má až 40 procent ojetin – Novinky.cz) (Stočený tachometr má až 40 procent ojetin, říká Topolová | Newstream – newstream.cz). Najczęściej licznik pokazuje mniej o 100 do 115 tysięcy kilometrów. Topolová dodała, że nawet 60 procent ojetin to pojazdy po poważnej kolizji.

Dlaczego to ma znaczenie

Kupujący płaci za auto więcej, niż wynosi jego rzeczywista wartość, bo wygląda na mniej używane. Topolová ostrzegła, że celowe cofanie licznika dla zysku może zostać zakwalifikowane jako oszustwo.

Bezpieczeństwo

Minister transportu Ivan Bednárik (SPD) zwrócił uwagę, że zmieniony przebieg oznacza także zagrożenie dla bezpieczeństwa, ponieważ samochód jest bardziej zużyty, niż pokazuje licznik. Jako możliwe rozwiązanie wskazał zmianę metodyki stacji kontroli technicznej, które po wykryciu cofniętego licznika mogłyby go skorygować. Bednárik zapytał też, dlaczego technik podczas przeglądu nie reaguje, skoro widzi ślady manipulacji. Wspomniał również o niemieckim modelu, w którym stacje wykonują dla klientów kontrolę auta przed zakupem.

Na rynku

W Czechach rocznie zmienia właściciela około 850 tysięcy używanych samochodów, czyli około 3,5 razy więcej niż sprzedaje się nowych aut osobowych.