Urząd Morski szuka wykonawcy do pogłębienia końcowego odcinka rzeki Elbląg

W skrócie

• Urząd Morski w Gdyni ogłosił przetarg na ostatni, piąty etap pogłębiania rzeki Elbląg.
• Obejmie on 2,9-kilometrowy odcinek oraz budowę obrotnicy dla statków.
• Szacowany koszt to około 200 mln zł, a oferty można składać do 25 listopada.

Przetarg na piąty etap szlaku wodnego

Urząd Morski w Gdyni ogłosił przetarg na ukończenie toru wodnego prowadzącego do portu w Elblągu. Inwestycja obejmuje pogłębienie i poszerzenie ostatniego odcinka rzeki oraz budowę obrotnicy dla statków (Szukają firmy, która pogłębi ostatni odcinek rzeki Elbląg – portEl). Oferty można składać do 25 listopada.

Zakres prac

Prace obejmą odcinek o długości 2,9 km, biegnący od oczyszczalni ścieków do terminala przeładunkowego przy ul. Radomskiej. Jest to piąty i ostatni etap szlaku wodnego do Elbląga. Wcześniejsze etapy obejmowały pogłębienie rzeki od jej ujścia do wysokości oczyszczalni.

Parametry toru wodnego

Celem inwestycji jest umożliwienie wpłynięcia do portu statkom o długości 100 m, szerokości 20 m i zanurzeniu do 4,5 m. Szerokość dna toru wyniesie 36 m, a w obrębie obrotnicy około 160 m. Docelowa głębokość techniczna toru wodnego i obrotnicy to 5 m.

Kluczowe dane

| Parametr | Wartość | |---|---| | Długość odcinka | 2,9 km | | Szerokość dna toru wodnego | 36 m | | Szerokość w obrębie obrotnicy | około 160 m | | Głębokość techniczna | 5 m | | Szacowany koszt | około 200 mln zł |

Termin i dalsze kroki

Termin składania ofert upływa 25 listopada. Po wyborze wykonawcy prace pogłębiarskie mają ukończyć tor wodny do miasta, co pozwoli obsługiwać w porcie w Elblągu większe statki.