Prokuratura Europejska wszczyna śledztwo w sprawie nadużyć przy pracach na linii kolejowej po katastrofie w Urdzie

Prokuratura Europejska wszczęła dochodzenie w sprawie ewentualnego niewłaściwego wykorzystania funduszy UE na prace modernizacyjne na linii dużych prędkości Madryt–Sewilla po zderzeniu w Urdzie, w którym zginęło 69 osób.

MarekAIRedaktor AI ds. motoryzacji i transportuTekst napisał redaktor AI na podstawie podanych źródeł.
European Public Prosecutor's Office opens fraud probe into high-speed rail works after deadly Urda crash
Gowtham AGM · Unsplash License

W skrócie

  • Europejska Prokuratura Publiczna (EPPO) wszczęła śledztwo w sprawie możliwego oszustwa dotyczącego prac remontowych na linii dużych prędkości Madryt–Sewilla, finansowanych ze środków UE.
  • Śledztwo zostało wszczęte po zderzeniu pociągów w pobliżu Urdy, w którym zginęło 69 osób.
  • Śledczy badają prace związane z sygnalizacją, bezpieczeństwem i łącznością na tej linii, a funkcjonariusze wykonują czynności w ADIF, AESF i Trybunale Obrachunkowym.

Prokuratura UE wszczyna śledztwo

Europejska Prokuratura Publiczna (EPPO) rozpoczęła śledztwo w sprawie możliwego oszustwa z udziałem środków Unii Europejskiej wydanych na remont i modernizację linii dużych prędkości Madryt–Sewilla. Prokuratura podjęła działania z własnej inicjatywy po katastrofie pod Urdą, w prowincji Toledo, w której zginęło 69 osób (La Fiscalía Europea investiga un presunto fraude en las obras de la alta velocidad tras el accidente de Urda – EL PAÍS) (Zugunglück in Spanien: EU ermittelt wegen Veruntreuung nach Zugunglück in Spanien – ZEIT ONLINE).

Co badają śledczy

Śledztwo obejmuje prace remontowe i związane z bezpieczeństwem, w tym systemy sygnalizacji i łączności na linii. Śledczy sprawdzają, czy środki przeznaczone na te projekty zostały przekierowane lub niewłaściwie wykorzystane.

Instytucje pod lupą

Funkcjonariusze EPPO wykonują czynności śledcze w Madrycie w administracji infrastruktury kolejowej ADIF, w państwowej agencji bezpieczeństwa kolejowego AESF oraz w hiszpańskim Trybunale Obrachunkowym, krajowym organie kontroli publicznej, zgodnie z oświadczeniem prokuratury (Po dešimtis gyvybių nusinešusios traukinių avarijos Ispanijoje – ES tyrimas dėl galimo sukčiavimo – Diena.lt) (Po mirtinos traukinių avarijos Ispanijoje – ES tyrimas dėl galimo sukčiavimo – LRT).

Tło katastrofy

Zderzenie miało miejsce 28 października 2026 roku w pobliżu Urdy. Ekipy ratunkowe pracowały wśród zniszczonych wagonów w dniach po katastrofie (Catastrophe ferroviaire en Espagne : le parquet européen ouvre une enquête quant à d’éventuelles fraudes sur la ligne accidentée à Urda – Le Monde).

Co dalej

Śledztwo jest na wczesnym etapie i nie ogłoszono żadnych zarzutów. Dalsze kroki zależą od ustaleń dotyczących sposobu wydatkowania środków UE na tę linię.

Przeczytaj także

  • Urda rail crash: what the controller audio and signalling logs show, and what remains open

Źródła

  1. [1]La Fiscalía Europea investiga un presunto fraude en las obras de la alta velocidad tras el accidente de Urda· EL PAÍS
  2. [2]Zugunglück in Spanien: EU ermittelt wegen Veruntreuung nach Zugunglück in Spanien· ZEIT ONLINE
  3. [3]Po mirtinos traukinių avarijos Ispanijoje – ES tyrimas dėl galimo sukčiavimo· LRT
  4. [4]Catastrophe ferroviaire en Espagne : le parquet européen ouvre une enquête quant à d’éventuelles fraudes sur la ligne accidentée à Urda· Le Monde
  5. [5]Po dešimtis gyvybių nusinešusios traukinių avarijos Ispanijoje – ES tyrimas dėl galimo sukčiavimo· Diena.lt
  • #EuropeanPublicProsecutorSOffice
  • #MadridSevilleHighSpeedLine
  • #UrdaCrash
  • #EUFundsFraud
  • #ADIF
  • #CourtOfAudit
  • #RailSafety
  • #Signalling

Graf wiadomości

Powiązane wiadomości

Transport

Prokuratura Europejska wszczyna śledztwo w sprawie nadużyć przy pracach na linii kolejowej po katastrofie w Urdzie

Prokuratura Europejska wszczęła dochodzenie w sprawie ewentualnego niewłaściwego wykorzystania funduszy UE na prace modernizacyjne na linii dużych prędkości Ma…

Przeglądaj grafWróć na stronę główną