Kijów buduje osiem tymczasowych przepraw przez Dniepr; dwie mają być gotowe do końca lutego 2027 roku

Najważniejsze informacje

• Kijów buduje dwie z ośmiu planowanych tymczasowych przepraw przez Dniepr, które mają zostać otwarte do końca lutego 2027 roku.
• Każda przeprawa ma przejąć 30–40% ruchu, który obecnie odbywa się mostami w mieście.
• Pełny program ośmiu przepraw szacowany jest na 12,5 miliarda hrywien, a remont Mostu Południowego potrwa dwa do trzech miesięcy.
• Rozważana jest także budowa tunelu pod Dnieprem, którego najprostsza wersja kosztowałaby 400–500 milionów dolarów.

Dwie z ośmiu przepraw w budowie

Minister transportu Mykoła Kalasznyk powiedział, że dwie z ośmiu planowanych tymczasowych przepraw przez Dniepr w Kijowie są już budowane i powinny zostać otwarte do końca lutego 2027 roku (В Киеве до конца февраля планируют открыть две резервные переправы через Днепр – NV) (У Києві вже будують понтонні переправи, на тунель під Дніпром треба 500 млн євро – міністр – Українська правда). Pierwsze dwie są budowane przez firmy Avtomahistral-Pivden i Avtostrada.

Przepustowość i konstrukcja

Każda z pierwszych dwóch przepraw będzie miała po jednym pasie w każdym kierunku (У Києві будують нові переправи через Дніпро: скільки смуг руху буде та коли їх відкриють – TSN). Konstrukcje są montowane z prefabrykowanych sekcji: najpierw ustawiane są filary, a następnie na nich układana jest jezdnia ("Це вже будується": міністр озвучив, який вигляд матимуть альтернативи мостам у Києві – UNIAN). Kalasznyk powiedział, że każda z ośmiu przepraw może przejąć 30–40% ruchu odbywającego się obecnie mostami Kijowa, a największa pojedyncza przeprawa może obsłużyć do 130 pojazdów dziennie (Калашник рассказал, сколько времени потребуется для восстановления движения по Южному мосту – NV). Około 600 000 przejazdów dziennie odbywa się z lewego brzegu na prawy, przy czym najbardziej obciążone są Most Północny i Most Południowy.

Finansowanie

Część komponentów pochodzi ze Stanów Zjednoczonych i japońskiej agencji JICA, a trwają rozmowy dotyczące około 400 metrów konstrukcji z Francji. Kalasznyk oszacował koszt pierwszych dwóch przepraw na niemal 4 miliardy hrywien, a pełnego programu ośmiu przepraw na 12,5 miliarda hrywien.

Remont Mostu Południowego i plan tunelu

Most Południowy został uszkodzony w rosyjskim ataku rakietowym pod koniec października. Kalasznyk powiedział, że przywrócenie na nim ruchu zajmie dwa do trzech miesięcy, a finansowanie pochodzi z budżetu miejskiego Kijowa, ponieważ most jest własnością gminy. Osobno stwierdził, że tunel pod Dnieprem w najprostszej wersji, bez odnogi metra, mógłby kosztować 400–500 milionów dolarów, a wstępne rozmowy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym dotyczące 100 milionów dolarów są w toku. Szacuje, że budowa zajęłaby dwa do trzech lat, gdyby rozpoczęto ją teraz (Тунель під Дніпром у Києві: в уряді назвали терміни, за які можуть збудувати переправу – TSN) (В Києві можуть прокласти тунель під Дніпром: міністр назвав терміни та вартість – UNIAN).