Mercedes-Benz wstrzymuje wszystkie dalsze inwestycje w niemieckich zakładach

W skrócie

• Mercedes-Benz wstrzymał wszelkie dalsze inwestycje w swoich niemieckich zakładach.
• Firma analizuje obecnie możliwe zamknięcia zakładów w Niemczech.
• Zarząd twierdzi, że koszty pracy w Niemczech mogą być nawet pięciokrotnie wyższe niż w Europie Wschodniej.
• Rozmowy o obniżce kosztów z radą zakładową i IG Metall utknęły w martwym punkcie.

Zamrożenie inwestycji

Zarząd Mercedes-Benz zdecydował o wstrzymaniu wszelkich dalszych inwestycji w niemieckich zakładach firmy – powiedział Michael Schiebe, członek zarządu ds. produkcji, w wywiadzie opublikowanym w czwartek w wewnętrznym intranecie (Mercedes stoppt Investitionen in Deutschland - und prüft Schließungen – tagesschau.de) (Automobilindustrie - Mercedes stoppt alle neuen Investitionen in Deutschland – Deutschlandfunk) (Mercedes-Benz: Konzern stoppt Investitionen in deutsche Werke und prüft Schließungen – DER SPIEGEL) (Mercedes-Benz: Mercedes stoppt alle neuen Investitionen in deutsche Standorte – ZEIT ONLINE). Schiebe powiedział, że mimo wielu intensywnych dyskusji firma nie widzi jeszcze realnego zakresu rozwiązań i nie może inwestować w Niemczech przy obecnej strukturze kosztów.

Zamykanie zakładów na stole

Zarząd zapowiedział także, że przeanalizuje opcję zamknięcia niemieckich zakładów. Schiebe stwierdził, że firma chce za wszelką cenę uniknąć zamknięć, musi jednak teraz bardziej konkretnie rozważać tę możliwość. Członkini zarządu ds. kadr, Britta Seeger, określiła zamknięcia jako ostateczność, jednocześnie zaznaczając, że firma musi teraz rozpatrywać tę opcję w sposób bardziej szczegółowy (Mercedes-Benz pozastavil investície do nemeckých závodov. V hre je aj ich zatvorenie, firma znižuje náklady – HNonline.sk). Celem, jak powiedziała, jest współpraca z partnerami nad działaniami, które przyniosą zauważalny efekt, a jednocześnie pozostaną możliwe do zaakceptowania społecznie.

Różnica w kosztach

Schiebe wskazał, że koszty pracy w Niemczech są w niektórych przypadkach pięciokrotnie wyższe niż w zakładach w Europie Wschodniej, przy podobnych różnicach w kosztach administracyjnych. Kilka tygodni wcześniej ostrzegał, że jeśli koszty nie zostaną obniżone, producent samochodów zamknie dwa niemieckie zakłady.

Negocjacje

Rozmowy o obniżce kosztów między zarządem a przedstawicielami pracowników trwają od lata. Jednym z żądań grupy jest, aby pracownicy przepracowywali więcej godzin tygodniowo przy niezmienionym wynagrodzeniu. Na tym etapie szybkie porozumienie ze związkami zawodowymi i przedstawicielami pracowników wydaje się mało prawdopodobne.

Szerszy kontekst branżowy

Ogłoszenie nastąpiło dzień po tym, jak Volkswagen poinformował, że przegląda swoje inwestycje w Wolfsburgu i wstrzymuje projekt modernizacji produkcji „Gamechanger”.