Kierowcy pod kontrolą PIP: skala nadużyć, ich źródła i propozycje zmian w przepisach

W skrócie

• PIP przedstawiła posłom wyniki kontroli czasu pracy kierowców.
• Najczęstsze naruszenia to pomijane przerwy, skracane odpoczynki i przekraczanie limitów pracy nocnej.
• Inspekcja proponuje doprecyzowanie przepisów, uproszczenie rozliczeń po Pakiecie Mobilności i zaostrzenie kar.

Najczęstsze naruszenia

Główny Inspektor Pracy przedstawił posłom wyniki kontroli czasu pracy kierowców. Według niego inspektorzy najczęściej stwierdzają pomijanie przerw w pracy, skracanie odpoczynków dobowych i tygodniowych oraz przekraczanie dopuszczalnego czasu pracy w porze nocnej (Sejm: PIP: jednym z głównych problemów kierowców jest nieprzestrzeganie ograniczeń pracy w nocy – portalsamorzadowy.pl).

Przyczyny problemów

PIP wskazuje, że źródeł nieprawidłowości należy szukać w organizacji przewozów: presji na terminy dostaw, planowaniu tras bez uwzględnienia przepisów oraz trudnościach w rozliczaniu czasu pracy kierowców, którzy często pracują poza siedzibą firmy.

Postulaty zmian w prawie

Główny Inspektor Pracy proponuje doprecyzowanie przepisów dotyczących czasu pracy kierowców. Jego zdaniem trzeba też uprościć rozliczenia po wdrożeniu Pakietu Mobilności, tak aby dokumentowanie pracy zajmowało mniej czasu i było łatwiejsze do kontroli.

Inspekcja postuluje również zaostrzenie kar za najpoważniejsze naruszenia. Zdaniem GIP ma to skuteczniej egzekwować obowiązki przewoźników i lepiej chronić kierowców przed nadmiernym obciążeniem.

Co dalej

Wnioski PIP trafiły do Sejmu i są na etapie prac parlamentarnych. Dalsze decyzje zależą od posłów, którzy mogą przyjąć propozycje w całości, częściowo albo ich nie uwzględnić.

Czytaj także

• PIP weryfikuje umowy zlecenia i B2B pod kątem ukrytego zatrudnienia