Autostrada A2 w Polsce nie dotrze do granicy z Białorusią. Pominięto 6,8 km odcinka

Ostatnia sekcja odwołana

• GDDKiA anulowała budowę ostatnich 6,8 km autostrady A2, która miała dotrzeć do granicy z Białorusią.
• Autostrada zakończy się na terminalu w Koroszczynie, a wszelkie przedłużenia będą zależały od sytuacji geopolitycznej.
• Decyzja miała zostać podjęta cztery lata temu, a 588,3 km trasy jest już otwarte.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wstrzymała budowę ostatnich 6,8 km autostrady A2, odcinka, który miał biec bezpośrednio do granicy z Białorusią (Skrócą autostradę na wschodzie Polski. Wymazali znaczący odcinek – wnp.pl) (Ostatni odcinek autostrady A2 nie powstanie. GDDKiA zdradziła powód – Interia Motoryzacja). Sieć autostrad już obejmuje 588,3 km trasy, więc kierowcy mogą korzystać z większości korytarza, ale planowane przedłużenie do granicy nie zostanie zbudowane.

Terminal jako nowy punkt końcowy

Na razie A2 zakończy się na terminalu towarowym i pasażerskim w Koroszczynie, co jest priorytetem. Urzędnicy powiązali wszelkie przyszłe prace poza tym punktem z zmianami w sytuacji geopolitycznej. Zgodnie z doniesieniami, decyzja o rezygnacji z tego odcinka została podjęta cztery lata temu.

Kontekst dla wschodniej Polski

A2 jest kluczową trasą wschód-zachód, a terminal w Koroszczynie jest jednym z głównych punktów przekroczenia granicy z Białorusią. Zatrzymanie drogi przed granicą oznacza, że duży ruch nadal będzie polegał na istniejących drogach krajowych na ostatnim odcinku.

Powiązane prace na A2

Osobno, A2 między Siedlcami a Białą Podlaską ma nowe miejsca obsługi podróżnych w Kolonii Sitnik i Ługach Wielkich. Te obiekty są otwarte, ale wymagają rozbudowy, a GDDKiA prowadzi przetargi na ich rozwój (Kiedy zatankujemy na A2 od Siedlec do Białej Podlaskiej? – Słowo Podlasia).