Ryanair rozważa zamrożenie płac i mniejsze załogi w obliczu wzrostu cen paliwa

Najważniejsze informacje

• Ryanair rozważa tymczasowe zamrożenie wynagrodzeń, mniejszą liczbę załogi na lotach oraz szersze wykorzystanie AI, aby zrekompensować wyższe koszty paliwa.
• Linia lotnicza prognozuje, że jej rachunek za paliwo wzrośnie o 2 mld euro w roku finansowym kończącym się w marcu 2028 roku, a ceny biletów mają wzrosnąć w przyszłym roku nawet o 20%.
• Zysk przed opodatkowaniem spadł o 16% do 2,4 mld euro w ciągu sześciu miesięcy do września, głównie z powodu kosztów paliwa.

Zamrożenie wynagrodzeń i obsada

Ryanair rozważa tymczasowe zamrożenie wynagrodzeń dla swoich pracowników w ramach szerszego programu cięcia kosztów, którego celem jest pokrycie gwałtownego wzrostu kosztów paliwa (Ryanair may freeze workers' pay as fuel prices spike – BBC News). Linia rozważa również zmniejszenie liczby członków załogi na lotach oraz rozszerzenie wykorzystania sztucznej inteligencji (Ryanair considers pay freezes and reducing crew on flights as fuel costs soar – The Guardian) (Ryanair: Kerosinkosten drücken Gewinn der Billigfluggesellschaft – Sparprogramm angekündigt – DER SPIEGEL).

Rachunek za paliwo i ceny biletów

Wydatki na paliwo w roku finansowym kończącym się w marcu 2028 roku mają być o 2 mld euro (1,6 mld funtów) wyższe niż wcześniej. Ryanair spodziewa się, że ceny paliwa lotniczego pozostaną podwyższone aż do końca 2027 roku, chyba że konflikt na Bliskim Wschodzie zostanie szybko rozwiązany. Według linii ceny biletów na krótkich trasach europejskich mają wzrosnąć w przyszłym roku nawet o 20%, jednak same wyższe ceny biletów nie pokryją pełnego wzrostu kosztów, jak twierdzi przewoźnik.

Spadek zysków

Zysk przed opodatkowaniem linii spadł o 16% do 2,4 mld euro w ciągu sześciu miesięcy do września, głównie z powodu wyższych kosztów paliwa. Zysk netto w drugim kwartale roku obrotowego spadł o 6% do 1,6 mld euro, a spadek w pierwszym półroczu sięgnął 15%. Około 80% rachunku za paliwo zostało zabezpieczone, czyli kupione z wyprzedzeniem po stałych cenach, jednak koszt pozostałej części wzrósł dwukrotnie.

Inne działania i reakcja związków zawodowych

BBC zwróciło się do Unite, związku zawodowego reprezentującego pracowników Ryanaira, o komentarz.